南航报哪个专业 南航王牌专业有哪些

南京航空航天大学王牌专业有：航空电子科学与技术专业、飞行器设计与工程专业、航空电子科学与技术专业等。

1、航空电子科学与技术专业。

该专业涵盖了电子工程、航空电子设备与系统等方面的知识。学生将学习电子技术在航空领域的应用，包括飞行器通信系统、导航系统、电子设备设计等。南京航空航天大学在航空电子科学与技术领域拥有专业实验室和研究机构，为学生提供良好的学习环境和实践机会。

2、飞行器设计与工程专业。

该专业培养学生在航空器设计、制造和工程管理方面的能力。学生将学飞机、直升机、无人机等飞行器的设计原理和工程实践技术，包括结构设计、气动力学评估等。南京航空航天大学在航空器设计领域具有丰富的研究经验和实践条件，为学生提供优良的学习环境和实践机会。

3、航空电子科学与技术专业。

该专业涵盖了电子工程、航空电子设备与系统等方面的知识。学生将学习电子技术在航空领域的应用，包括飞行器通信系统、导航系统、电子设备设计等。南京航空航天大学在航空电子科学与技术领域拥有专业实验室和研究机构，为学生提供良好的学习环境和实践机会。

以下是一些建议，帮助你在南京航空航天大学挑选合适的专业：

1、自我评估。

首先，了解自己的兴趣、技能和天赋。考虑你对航空航天领域的兴趣和热情，以及你在数学、物理、工程等方面的学术能力。思考自己最喜欢的科目和在学校中表现最好的学科，这可以作为你选择专业的一个参考。

2、研究专业课程。

详细了解南京航空航天大学提供的专业课程，并对感兴趣的专业进行深入研究。了解不同专拆搏业的课程设置、学习内容和教学方法，对比羡芹不同专业之间的差异和特点。

3、就业前景和兴趣。

考虑选择专业后的就业前景和行业需求。了兄御毕解所选专业的就业领域、职业发展路径和薪资水平。同时，确保你对所选专业有持续的兴趣和激情，能够愿意在该领域持续学习和发展。

1、飞行器设计

是 南京航天大学 最著名的专业，也是历年学校招聘会上最受瞩目的热门专业，建有我国直升机技术研究方向唯一的国家级(国防)重点实配配验室“直升机旋翼动力学实验室”。

建有国内唯一专门从事航空智能材料与结构研究的航空重点实验室以及CAD中心、结构振动两个部门开放实验室，实验室面积总共达14800多平方米。实验设备总值达15600多万元，成为我国航空航天科技研究和高层次人才培养的重要基地。

2、飞行员专业

是这个学校最牛的专业，学校与多家航空公司联合，对学生实行订单式培养方式，共有“31”和“22”两种招生模式，采取国内国外两部教学，如“31”就是学员前三年在国内校本部进行飞行专业基础理论知识学习和基本技能训练。

第四学年派送到国外飞行学校进行为期一年的飞行训练，并取得中国民航总局认培汪指可的符合多发仪表等级要求的国外商业飞行员 驾驶执照 。

3、 电气工程及其自动化

专业虽然起步较晚，但是发展十分迅速，且前景很好，拥有航空电源航空科技重点实验室，建立了中航一集团和中航二集团技术工程中心，相关研究领域在国内也具有重要影响力。本专业与 自动化专业 一起共建为江苏省特色 本科专业 。

4、交通运输

这个专业的培养方向比较多，有民航机务、民航电子方向（维护飞机）陵键，也有空中交通管理签派的方向（培养空中交通管理员）和机场运行控制方向（机场地面管理）。

5、 测控技术与仪器 、探测制导与控制

测控技术与仪器、探测制导与控制也是不错的，这是由国防倾向的专业，很多人以后会到部队工作，也有去跟航天和武器相关的科研院所的。

南京航空航天大学开设专业:

国家级物吵羡特色专业：飞行器设计、电气工程与自动化、工程图学、信息工程、机械工程及其自动化碰液、交通运输

省级特色专业：飞行器制作工程、飞行器环境与生命保障工程、交通运输、测控技术与仪器、计算机科学与技术、电气工程与自动化、生物医学工程、工商管理、信息工程、热能与动力工程、工业设计、探测制导与控制

世界一流学科建设学科：力学

国家级重点学科：航空宇航科学与技术 、飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程、人机环境与工程、力学、 一般力学与力学基础、固体力学、流体力学、工程力学、机械制造及其自动化、导航、制导与控制（培育）、电力电子与电力传动（培育）

同时，南航的民航工程系的“航空器适航技术”专业是全国唯一的航空适航技术国防特色学科，航空类专业都是国家级重点学科。

南京航空航天大学简介

南京航空航天大学创建于1952年10月，是新中国自己创办的首批航空高等院校之一。

60余年的办学历程中，南航人秉承“航空报国”的罩拍办学传统，遵循“团结、俭朴、唯实、创新”的优良校风，践行“智周万物，道济天下”的校训，栉风沐雨，砥砺奋进，不断推动了学校的快速发展。目前，学校已成为一所以工为主，理工结合，工、理、经、管、文等多学科协调发展，具有航空航天民航特色的研究型大学。

国家级特色专业（建设点）：飞行器设计与工程、电气工程与自动化、机械工程及自动化、信息工程、飞行器动力工程、交通运输。

一级学科 硕士授权点：航空宇航科学与技术、光誉尘学工程、交通运输工程、电气工程、仪器科学与技术、信息与通信工程、力学、机械工程、 计算机科学与技术 、控制科学与工程、动力工程及工程热物理、材料科学与工程、数学、管理科学与工程、美术学。

设计学、统计学、 软件工程 、安全科学与工程、化学、外国语言文学、法学、公共管理、应用经济学、 工商管理 、物理、 土木工程 、车辆工程、生物医学工程、环境科学与工程、兵器科学与技术、电子科学与技术、核科学与技术伍烂、化学工程与技术 、系统科学。

教学建设：

截至2021年5月，学校有明 故宫 、将军路和天庆橘禅目湖三个校区，占地面积3046亩，建筑面积167.8万平方米，图书馆收藏299万余件印刷型文献、1270万余册各类电子型及数字型文献信息资源；设有18个学院，本科专业62个。

有一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个；有教职工3521人，院士及双聘院士12人；有学生31741人，其中本科生19102人，研究生11730人，学位留学生909人。

以上内容来源： 百度百科-南京航空航天大学

1:机械工程及其自动化专业。机械工程及自动化专业为特色专业建设点及江苏省品牌专业，设有5个博士点和5个硕士点，并设有博士后流动站，具有机械工程一级学科博士学位授予权。毕业生可在航空、航天科研院所、民用航空公司、飞机制造企业、制造类企业、信息类产业、空军部队等部门从事科学研究、制造装备设计制造、产品开发、生产管理等工作。毕业生薪资6000元以上，就业率100%。

2:飞行器设计与工程专业。飞行器设计与工程专业是以培养适应航空航天高科技发展需要、基础理论扎实、专搏薯业知识系统、国际视野开握历阔、创新能力和工程实践能力突出、从事航空航天事业的建设者和开拓者为宗旨的工科专业。本专业是学校最早设立、集中体现我校航空航天特色的主干专业，是我国第一批具有博士、硕士授予权的学科点，建有博士后流动站。该专业从事的是高科技领域，对于喜欢搞研究的学生是一个理想的选择。毕业生薪资8000元以上，就业率99%以上。

3:电气工程及其自动化专业。该专业是我国最早开展飞机电气系统的教学和研究单位，基皮者也是国内第二个电力电子技术博士学位授权单位，建有博士后流动站。电气工程与自动化专业办学历史悠久，师资力量雄厚，科研成果丰硕，具有深厚的学术积淀，人才培养质量突出，社会认可度高，就业渠道广，在国内外享有很高的声誉，深受用人单位的好评，薪资7000元上，就业率99%以上。

4:交通运输工程专业。交通运输专业隶属于民航/飞行学院，含有五个方向，分别是空中交通管理与签派、民航运输管理、民航机务工程、民航电子电气工程和机场运行管理。民航目前的人才缺口很大，毕业生根本不够招。报考该专业是你最佳的选择。毕业生薪资9000元以上，就业率100%。

6:飞行器动力工程专业。本专业方向培养航空、航天、民航、航海及机械、动力、能源等领域设计、制造、科研各部门从事航空动力、地面燃气轮机、热能工程、流体机械及工程机械方面的设计、制造、试验以及科学研究、技术开发、使用维护和技术管理等工作的高级专业技术人才。该专业就业率高，报考他是一个良好的选择。薪资9000元以上，就业率100%。