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美国民航院校排名 美国航空集团飞行学院的飞行学院简介

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美国航空集团飞行学院的飞行学院简介

美国航空学院位于美国德克萨斯州的丹顿市 (Denton )。该城市作为大达拉斯区域的城市之一,发展非常迅速。近几年来,政府投资力度加大,使之成为全美迅速增长的新兴城镇之一。
丹顿市每年有 352 天阳光普照,年日间平均气温26.5℃。正因为如此,很多航空公司和飞行学校选择该地区作为训练基地。丹顿市有着其他的地区无法比拟的航空基础设施,各类空域,理想的天气,使之成为全国最好的职业飞行员训练地区之一。 丹顿市位于美国西南部,有着多种不同的地形,这使学生能获得各种地形的训练,例如平原、山地、海岸等。还可以在周边的几个州进行实际飞行训练。
美国航空学院拥有世界最先进的各类训练机型,现有飞机都安装了最新的电子设备(如IFR GPS 和自动驾驶仪)Cessna 172 飞机是飞行学校普遍使用的飞机,美航集团购买的是最新型号的 172P和 172SP,选装了新型的电子设备. (其他机型包括Diamond 40 Diamond 42 King Air C-90)所有训练飞机都是FAA审定批准的专业训练机型.美航集团在教学管理上非常重视教员管理, 标准化的教员保证了学生训练的质量。考试均按FAA 实践考试标准(PTS )进行。 学校建立了严格的安全管理制度,保证了运行的安全。 在安全第一的宗旨指导下, 飞行学院3 年来飞行超过48,000 飞行小时,平均每年 1,350 小时,从没有发生过一起人身意外伤害事故。为确保飞行安全, 学院从多方面入手建立各项监督和检查制度。同时由于美航集团拥有自己的商用航空器维修与地面服务中心,有着经验丰富的地勤技术人员,便于我们随时对飞行器的检测和维护。 同时配合固定的定检,从而确保了我们长期良好的飞行安全记录。
学院是CAAC(中国民航总局)和FAA(美国联邦航空局)指定的国际专业商用机飞行员培训院校。美国航空学院是世界顶尖级航空培训机构,世界航空学院排名前10位。
目前学校除训练本地学生 之外,还为印度的两家航空公司(Indian Airline, Jet Airway)培训几十名职业飞行员。预计一年内可以达到训练200 名中国飞行学生的训练能力。
训练总监:陶吉米先生有23年的飞行教学经验,历任美国飞安航校(FlightSafety is most respected flight school is the world, owned by Boeing)的副主任教员,美国某知名航校(Pan Am Flight Academy)训练总监, 成功训练超过700位中国民航驾驶员。
主任教员:瑞克. 麦克艾洛依先生有近40年的飞行经验, 飞行超过15,000小时。担任军用及民用机长和飞行教员多年。 并有丰富的大型喷气运输机的飞行经验。在美国空军和美国联合航空公司任职期间,还担任在职飞行员的在职培训的督导教员,曾先后培养出美国联合航空的100余名机长。

怎么成为美国民航飞行员 难吗 具体的步骤和要求最好...

美国有很多民航学院招飞行学员,民航飞行员报名条件:

1、遵纪守法,无不良犯罪记录;

2、年满18周岁,高中以上学历;

3、男性身高165-190CM,体重不低于50公斤;女性身高160―175CM,体重不低于45公斤。

4、无晕车、晕船;

5、无骨与关节疾病或畸形;无“O”型或“X”型腿;

6、无口吃,口齿清楚、发音准确;

7、任何一眼的裸眼视力高于C字表0.3(可参考E字表的4.9),未做过激光矫正手术或OK镜矫正;无色盲、色弱、斜视;无较◎ 重的砂眼或倒睫;

8、无久治不愈的皮肤病,如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等;

9、无肾炎或血尿,蛋白尿;无慢性肠胃道疾病;

10、无肺结核;

11、无肝炎或肝脾肿大,无HbsAg阳性;

12、无传染病史、精神病家族史、癫痫病史;

13、无颜面五官明显不对称;

14、无耳朵流脓、听力差、经常耳鸣症状。

世界十大航空学校

世界十大航空学校排名有:

1 北京航空航天大学(中国北京)

2佐治亚理工学院(美国亚特兰大)

3密歇根大学-安娜堡分校(美国安娜堡市)

4加州理工学院(美国洛杉矶)

5国防科技大学(中国湖南长沙)

6普渡大学-西拉法叶分校(美国印第安纳州)

7哈尔滨工业大学(中国黑龙江哈尔滨)

8西北工业大学(中国陕西西安)

9代尔夫特理工大学(荷兰)

10德克萨斯州大学奥斯汀分校(美国德州)

北京航空航天大学(Beihang University)简称“北航”,坐落于我们的首都北京,是中华人民共和国工业和信息化部直属的全国重点大学,位列国家“双一流”、“985工程”、“211工程”重点建设高校。

假设我考进了美国的安博瑞德航空航天大学(空中哈佛)...

其实你的问题自相矛盾,我感觉你根本就没有真正去了解过国外学习回国一个面临的问题。你应该主动打电话打美国去问,然后在问问国内的飞行员的入职情况。

我在这里也只能简单给你说下你要面对的问题,主要是我不太喜欢打字。

第一,现在有几个出国以后还专门学习航空飞行,然后毕业以后以这个为职业的呀。我建议你学习航空管理,然后考取航空执照,然后毕业以后从事飞行员职业,这样你的上升空间就多了。

第二,视力这个问题完全就不是问题,现在科技很发达,欧洲很多地方有一种技术部懂手术很快就能让你恢复视力。视力不是开飞机的问题,你开的不是战斗机。还有美国轰炸机上面还有飞行员戴眼镜呢!

第三。你听说有几个私自出去学习飞行的人,毕业以后还愿意回国的呀!那些毕业以后马上就回国的人,基本都是在之前签了合同的了,一般都要飞行1800个小时以后才有可能回国,这样含金度高。你明白了吗?

不说了,打字了,你分也给的少,缺乏诚意,拜拜,愿上帝祝福你!

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