排名前十的交通类院校 交通运输考研学校排名

作为一个交通运输专业的大三学生，在交通运输这个专业学习了这么久，并且因为要考研搜集了很多资料，对这个专业有了一定的了解，所以简单介绍一下我了解的。

根据2017年全国学科评估结果来看，交通运输工程学科评估结果在前十的学校有：A+：东南大学、西南交通大学;A-:北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学;B+:大连海事大学、哈尔滨工业大学、武汉理工大学、中南大学、长安大学。

根据这些数据，东南大学的交通运输专业是最靠前的，相对来讲，东南大学的这个专业是比较好的。东南大学“交通运输工程”是国家重点一级学科，下分为交通运输类（交通工程、交通运输、港口航道与海岸工程、城市地下空间工程、道路桥梁与渡河工程）；测绘类（测绘工程、地理信息科学）。

东南大学在城市综合交通系统的规划、高等级道路及大跨径桥梁铺装结构与材料等方向一直保持着领先优势。

同济大学的交通运输工程也是相当不错的，也是国家重点一级学科，下分为道路与铁道工程、交通运输规划与管理、交通信息工程与控制、载运工具运用工程。

在国内同类学科中，同济大学通过并校与调整形成了陆上交通最为完整的学科体系，骨干教师具有工程技术背景、管理科学背景和信息技术背景的互补结构。

虽然这些排名都是根据评估小组的数据得出的，但是因为每个学校在交通运输专业研究的领域不一样，所以比较出的结果应该客观一些。在选择志愿时，应根据自己的兴趣爱好来选择，因为交通有很多种，比如大连海事大学就是研究海上交通的，同济大学就是研究陆上交通。然后还要根据自己的分数阶段来选择学校，因为每个学校都有自己的优势，分数比较好的当然要考虑985院校，因为在就业方面有优势。

希望我的回答对你有所帮助~

交通运输工程考研学校排名 ： 东南大学 、西南交通大学、北京交通大学、 北京航空航天大学 、 同济大学 、大连海事大学 、哈尔滨工业大学、武汉理工大学、 中南大学、 长安大学 、吉林大学 、上海海事大学。

交通运输是一门普通高等学校本科专业，属交通运输类专业，基本修业年限为四年，授予工学学位。交通运输是一个系统理论和实践并重且多学科交叉的专业；专业特点之一是其系统复杂性， 且涉及众多交叉学科；特点之二是中国高等学校在该专业人才培养过程中因办学历史和特色优势，基本上是按某一运输方式或专业方向培养交通运输类专门人才。

由于科学技术的不断发展以及一系列前沿交叉学科在交通运输领域的应用，这种交叉与融合的趋势逐渐淡化了各传统专业学科间的界限，促使交通运输类专业越来越多地站在交通运输工程一级学科层面形成系统连贯的学科思维。

交通运输专业培养具有良好的工程技术、文化素养和高度的社会责任感，较好地掌握交通运输领域基础理论、专门知识和基本技能，富有创新精神、创业意识和实践能力，具备国际化视野，能够在交通运输领域从事规划设计、技术开发与运用、运行管理、运营组织和经营管理等工作，以及在教育、科研等部门从事相关工作的高素质专门人才。

交通运输考研学校排名如下：

东南大学、同济大学、北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、中南大学、吉林大学、华南理工大学、西北工业大学为985高校，西南交通大学、北京交通大学、长安大学为211高校，其交通运输工程学科基本也都是“985”优势学科平台建设专业；而大连海事大学、武汉理工大学、上海海事大学则以水运见长，前两者同为211高校。

研究生（Postgraduate）是国民教育的一种学历，一般由拥有硕士点、博士点的普通高等学校开展，研究生毕业后，也可称研究生，含义为具有研究生学历的人。

专业型研究生，与学术型学位研究生处于同一层次，是培养具有扎实理论基础，并适应特定行业或职业实际工作需要的应用型高层次专门人才。普通高等教育统招研究生包含全日制研究生和非全日制研究生，是通过全国硕士研究生和博士研究生统一招生考试或推荐免试、申请考核等方式来进行招生；

在职人员读研在2017年以前指的是在职研究生，主要通过十月联考、同等学力申硕等方式进行招生，传统在职研究生不具有研究生学历仅有学位证书；从2017年起，传统在职研究生取消，在全日制研究生教育基础上设立非全日制研究生  ，非全日制研究生与全日制研究生一同参加12月底的全国硕士研究生统一招生考试（全国统考）。