地勤专业哪个院校好 什么兵种好,空军武警还是陆军兵种好,那种好转士官?...

你好，选择学城轨的学校可以从下面几点出发
一、学校知名度
首先必须是正规化的学校，知名度高的学校办学实力强，有实力更有保障。其实民办的院校比公办的有优势，民办学校的课程设计更切合市场需求。
二、教学设备
城轨行业是一个专业性非常强的行业，城轨行业的技术革新也非常快，所以，设备是否专业，是否先进等等都在我们的考察范围之内。
三、实训课程
学城轨重在实训，考验动手能力，基础知识学好的同时，精进实操更是十分重要，实训课程决定了城轨学校的教学质量。实训课程的比例要比理论课程高，只有将理论实训结合，学习效果才能构建最大化。
四、看管理
一所学校的好与坏，除了看否能教给技术以外，还要考虑到能否提高个人素养，只有具备了较好的
个人素养和高超的技术后，在社会的工作中才会有长远的发展。
五、就业保障
就业方面，就业学子就业有何保障，有无长期靠谱的知名合作企业，对创业学子来说，创业帮扶是否完善，需要仔细考量！

现在的教育水平发达，上大学再也不是一件很困难的事情了。现在的大学生已经见怪不怪了，没有在80年代那么稀奇了。现在的大学生是很少安排就业的，一切都要靠自己。这个时候选择的专业就是很重要的事情了，一个热门的专业和冷门的专业是有很大的区别的。

现在的科技进步的很快，在城市中车辆增多，交通问题也就随之而来。所以可想而知，轨道交通这个专业的实用性很高。轨道交通这个专业是技术型的专业，在很多城市都有专门开设这个专业，但是每个学校的专业水平和社会资源也是有差别的，所以就业率也会有所不同。

在城市轨道交通专业就业率最高的在我看来就是北京的交通大学，北京交大是教育部直属，并且由国家政府和中国铁路公司一起出资修建的大学。它得到师资力量和硬件设备是很强大的，北京交大是211工程和985工程一起建设的高校，拥有着大批的博士生学位的导师和在交通学上由重大建树的优秀教师在里面执教。在里面进修的学生，本身的素质也是十分高的，加上交大的培养。在四年中，成为一名优秀的城市轨道交通专业的优秀毕业生是比较轻松的。

除

了师资力量雄厚，它的社会资源也是很重要的。现在的教学讲究知行合一，将学校所学和社会实践结合起来，这样才能事半功倍。北京交大和中国铁路总公司合作，和地铁公司也是较多的合作。所以在北京交大学习的优秀学生，在社会实践的时候可以通过学校的渠道进入交通公司实习。在公司的岗位上，印证自己学习的东西，这样才能够迅速提高自己的能力。

所以在北京交大毕业的城市轨道交通专业的学生的学术素养和自己的实践能力都是很强的，所以就业率相当的高！

1、兵种：
说实话，看你本人的意向，如果是想去混个2年，就找轻松点的兵种，比如空军，海军。基本都是技术兵的那种，相对来说比较轻松点。
2、选择：
如果你有关系我建议你去当武警，干个几年后凭关系再加上弄个学历入当地的公安部门不成什么问题。
3、待遇：
我认为每支部队留在部队的几率都是一样的，待遇也都是相差不多的，主要看你喜欢哪个部队，如果你能选择当什么兵的话。哪个兵种并不重要，只要你是金子到哪里都会发光的。而且你当什么兵种不是你自己说的算得，要看接兵单位，而且每年的接兵单位是不一样的，你可能会被分配到不同的军兵种。
4、转士官：
最好转士官的是技术兵种，这些兵种士官编制多，所以比较容易；作战士官理论最多二期，技术士官最多六期，现在虽然士官制度改革了，但是换汤不换药，除了每年有强退名额外，士官基本没什么变化；
如果你想长期混部队的话建议你报技术兵种（比如后勤汽车兵、雷达通讯兵，航空机务兵等等）士官选改从当年服役满的义务兵中选，要体能，思想，表现，团结都要好，才有可能选改。
5、还有武警跟陆军，很多人都说陆军是正规化部队，是抗外来之敌的，武警跟警察一样保卫社会稳定治安的。陆军肯定比武警苦。其实是错的，武警分多种，像地方上的支队，大队，就是类似消防兵的那种武警，那肯定是很轻松的，当地公安局也可以调动的。
6、可是武警机动部队就不一样了，武警机动部队的特殊性，他一直是以神秘示人。不归当地政府调动，也不属于什么军区司令部管，是直接归属于党中央直接管辖。他的任务作战范围覆盖全国各地，一旦发生紧急特重大事故，如前几年乌鲁木齐暴动事件，2008奥运会，四川大地震，党中央短短几分钟内就可下达命令，威武之师倾巢而出，才得已稳定新疆乌鲁木齐特大暴动局势。说实话，任务也多，基本每年都有。

武警很多种，北京也是一样，消防、防暴、监狱等等，但是一般就是去武警支队，就是协助地方政府治安工作的，相对来说就是部队的基层，都差不多，但是比较而言，武警的吃住条件还是不错的，因为财政由地方政府支持么，不管是什么种类都差不多，当兵就是锻炼么，都知道是武警了，还怎么挑，看你得接兵干部是什么武警，你就是什么武警了。
当兵能去什么兵种由不得你，取决于你入伍那年去你们那征兵的有哪些部队，只能从那其中选。
当兵期间的基本待遇是统一的，只是不同岗位、地区等有区别，要看具体安排，而且如前所述这也由不得你。
当兵退役后的待遇主要取决于你在部队干到什么职级，一般和兵种无关，当然个别如涉核、高、寒部队等会另外有补贴。
当兵考军校文化课是高中语文数学英语政治物理化学，本科四年，大专三年，但必须有所在部队推荐才可以参加考试，最好走走关系。
征兵的主要政策规定是：
征集农业户口的青年为初中毕业以上文化程度；
征集非农业户口的青年为高中（含职业高中`中专`技校）毕业以上文化程度，企业单位具有高中毕业以上文化程度的职工（含工人、管理人员和技术人员）、企事业单位具有高中毕业以上文化程度的工人、非学历教育民办大学的在校生、高等院校接受的无学籍学生及在各类高考补习班学习的青年也应当征集。
对女青年的征集只限当年应届普通高中毕业生。征集的年龄，男青年为年满18至20岁；
高中毕业以上文化程度的青年和企业单位职工，21岁的也可征集，根据本人自愿，大专以上文化程度的可放宽到22岁；
女青年为年满18至19岁。
体检、政审合格就可以入伍了！因为你是城市户口，所以你们家得有关系，没关系当不上兵。

当兵选武警好还是空军好呢? - ： 空军要求很高的,还有选拔的很严你如果你没被选上你该怎么办.武警那相对危险小点,选拔要求不是很高的.空军的工资高,选拔过后是很松的.武警你是知道的.我认为如果你的资质很好的话选空军也是不错的...

当什么兵好?武警还是空军?个各方面： 武警比较苦.训练的比较多.而且武警分很多种类.空军首先有些客观的因素.比如身高一些东西.看你个人而言了.空军比武警要轻松些

什么兵种好,空军武警还是陆军兵种好,那种好转士官?待遇都怎么样? - ： 空军,空军的待遇特别好....

武警和空军相比,那个兵种好些?武警待遇怎么样,空军内待遇怎么样!这两个兵种那个好转士官?空军地勤有 ： 空军待遇好,只要你牛逼照样转士官!

武警 空军 海军哪个兵种好 - ： 空军和海军 待遇好

空军,陆军,武警,这3个那个兵种好? - ： 如果可以的话当然是空军最好了,不过训练也是非常艰苦的.

空军.武警那个好 - ： 武警是对内,军人是对外. 空军听上去很拉风,但是真正能登飞机翱翔蓝天的话,必须是校级军官了,绝大多数空军只是地勤,包括雷达兵、修理兵.武警包括的种类很多消防兵都属于武警.如果你想听上去好听就去空军.否则我觉得还是武警好.

去部队当兵当什么兵最好?空军后勤,陆军,武警.如果要选哪个是最好的? - ： 你这个问题很难回答.1、首先你要明白你的爱好和志向是什么?2、是想吃苦锻炼自己还是混两年就复原呢? 当兵没有最好只有更好. 部队也是360行,每一行都有自己的环境. 如果能吃苦、想吃苦的话就当陆军的步兵(也就是野战军)或者边防武警,这些兵种都驻扎在比较边远的地方,条件稍微艰苦一些,当然也有环境好的. 想享福度日的话就选后勤兵,空军后勤不错,清闲散漫. 你说的这几个兵种很大,里面分兵种太多了. 空军后勤我不了解,应该是保障飞机的吧,里面的兵种也很杂,有消防、通信、修理、汽车兵等等. 陆军就大了,专业也很多. 武警的兵种也不少,首先要分内勤和外勤,还可以分成边防和城市,武警和解放军的职能是不一样的.武警站刚放哨的时间比较多.

武警,军区,空军,请问三个兵种哪个好? - ： 今年当兵去的?我也是 我选的是海军

空军地勤 陆军野战 武警 这3个哪个兵种好 - ： 建议 陆军野战部队

城市轨道交通专业的前景:

城市轨道交通专业是最近十年才有的一个重点专业。轨道交通目前发展上还不是特别的成熟，估量近十年来这个专业都是十分好就业，发展空间也是非常的大。但是无论在四川铁路学校学习什么专业，只需学好了，都会有一个很好的就业，我国城市轨道交通发展迅速。

轨道交通专业培育在运营管理从事城市轨道交通专业的消费与运营工作，同时控制轨道交通建立工程，学习轨道交通专业学问及运营根本技艺，能停止信号系统的维护管理，从事城市轨道交通行业效劳和管理等工作的技术人才。

轨道交通专业就业方向:

轨道交通专业是城市公共交通的重要组成局部，近现代社会，城市轨道交通从单一到往常的四通八达，轨道交通也随着国度经济飞速开展

招生层次：初中生3年

培养目标：本专业培养学生优良的职业道德，具备高速铁路信号岗位技术能力和综合素质，能从事高速铁路信号控制设备生产、运营维护、故障处理等技术工作的高端技能型专门人才。毕业生主要面向高速铁路电务维护、高铁信号工程施工等单位。