大国工匠院校排名 大国工匠35位人物是谁评的

大国工匠24位人物事迹如下：

1.火箭“心脏”焊接人高凤林

今年53岁的高凤林，是中国航天科技集团公司第一研究院211厂发动机车间班组长，35年来，他几乎都在做着同样一件事，即为火箭焊“心脏”――发动机喷管焊接。有的实验，需要在高温下持续操作，焊件表面温度达几百摄氏度，高凤林却咬牙坚持，双手被烤得鼓起一串串水泡。因为技艺高超，曾有人开出“高薪加两套北京住房”的诱人条件聘请他，高凤林却说，我们的成果打入太空，这样的民族认可的满足感用金钱买不到。他用35年的坚守，诠释了一个航天匠人对理想信念的执着追求。

2.工艺美术师孟剑锋

孟剑锋是北京工美集团的一名錾刻工艺师，他用纯银精雕细琢錾刻的“和美”纯银丝巾，在去年北京APEC会议上，作为国礼之一赠送给外国领导人及夫人。从业二十年来，他追求极致，对作品负责，对口碑负责，对自己的良心负责，将诚实劳动内化于心，这是大国工匠的立身之本，中国制造的品质保障。

3.“蛟龙号”上的“两丝”钳工顾秋亮

“蛟龙号”是中国首个大深度载人潜水器，有十几万个零部件，组装起来最大的难度就是密封性，精密度要求达到了“丝”级。而在中国载人潜水器的组装中，能实现这个精密度的只有钳工顾秋亮，也因为有着这样的绝活儿，顾秋亮被人称为“顾两丝”。43年来，他埋头苦干、踏实钻研、挑战极限，追求一辈子的信任,这种信念，让他赢得潜航员托付生命的信任，也见证了中国从海洋大国向海洋强国的迈进。

4.胡胜：是一位车床加工工人，是全厂车工中对刀具最精通的人。为了国产预警机核心部件的生产，他使用数控机床必须将加工精度控制在4微米以内，这无疑是极大的挑战。

5.崔蕴：今年58岁的崔蕴，共参与总装过七十多发不同型号的火箭，可2016年在他第一次接到总装长征五号遥一任务的时候，却不知从何下手。

6.刘伯明：这个“五一”假期，无论是重点工程施工现场还是重点项目生产车间，广大劳动者用自己的辛勤劳动为疫情防控和经济社会发展贡献着自己的力量。 715吨常规岛低压转子，是核电站发电的关键设备。为了打破国外垄断，中国一重的锻造工刘伯鸣接受了这个挑战。

7.李凯军：李凯军是一汽集团钳工班班长，在模具钳工岗位上一干就是20多年。他凭借对工作近乎痴迷的热爱，不仅在单位家喻户晓，并且蜚声行业内外，成为技术工人的杰出代表。。

8.周皓：周皓是中国科学院深海所里的一名普通钳工，负责所内深海科研装备的零部件加工、制造、维修工作。在两次马里亚纳科考航次中，他解决科研装备技术难题156 项，针对海试需要对科考装备合理升级改造58 项，使国产自主研发的科研装备取得多项国际、国内第一。

9.竺士杰：5月4日的“大国工匠”是一位码头桥吊司机，他曾经凭借着不差分毫的娴熟技术和独创的操作方法成功救援了一起海上事故。

10.郑春辉：5月3日的《大国工匠》我们要认识的是一位木雕师――郑春辉，他凭借一双巧夺天工的手和一颗孜孜不倦的心，在一段木头上重现了《清明上河图》的盛景。

11.孙红梅：有这样一群人，他们技艺精湛、执着坚守，他们不断创新，追求极致。来看“五一”系列节目《大国工匠》。航空发动机是飞机的心脏，给飞机发动机维修就是在心脏上做手术。今天（5月2日）的“大国工匠”孙红梅就是这个“主刀医师”。

12.杨金安：大藤峡水利枢纽是我国珠江流域关键控制性水利枢纽，枢纽的船闸大门是目前世界上最大的闸门，这个闸门的底枢曲扭“蘑菇头”要承受1295吨闸门的压力。炼钢工人杨金安就接到了一个特殊的任务：炼出一炉35吨的特种钢，用来打造这个“蘑菇头”。

13.金其福：在制造业高质量发展的今天，我们该怎样当一名合格的技术工人？河南中原特钢装备制造有限公司“钳工状元”金其福的回答是：要有一股轴劲儿。这个从两眼一摸黑的学徒工成长起来的省级“钳工状元”，从业18年以来，几乎都在做着同样的一件事――与机械设备改造和维修难题较劲。

14.曹遂军：“我觉得专注于自己手中的工作，并在能力范围内做到极致，这就是一种工匠精神。”今年45岁的曹遂军是中国石油天然气第一建设有限公司的一名焊工教练。

15.付浩：付浩，现在陕西建工安装集团有限公司“付浩技能大师工作室”担任高级技师。参加工作三十二年来，付浩一直坚持在技术难度大、工作环境艰苦的安装施工第一线。

16.王海荣：这所油田的首席技师王海荣，在工作的数十年间，加工改进多套工具。从1984年至2017年底，加工改装各种工具4000多套（件）。

17.李晓佳：李晓佳从事的数控机床试车工作，就是给每台机床做动态精度检验，通过车削试件来检验机床的加工精度。因为产出的每台机床都是中高档商品，所以在使用时不能出现差错。

18.高喜喜：走进中国西电集团西安西电开关有限公司机械加工车间，数控机床旁，高级技师高喜喜正聚精会神的编程加工零件，他双眼紧紧地盯着旋转中的刀头，不时对其进行修正。

19.张莉：相继参与全国铁路三次提速建设，参与时速250公里、350公里客运专线、重载线路所需30余种新型道岔的研发和10多项工艺改进工作，先后获得5项国家专利……中铁宝桥集团有限公司轨道线路研究院副院长、高级工程师张莉在十余年的工作中用一段段经历和一项项成绩诠释着“认真做到极致”的“工匠精神”。

20.曹梅：临近11时，曹梅走到户外固定观测点，仰望天空，默记几秒，随后回到办公室操作台前，将仅凭肉眼观测到的云高、云量填进系统，连同观测仪器自动抓取的准点气压、气温、湿度、风向、风速、地温等基础数据，11时准时上报至上级气象部门。

21.李刚：这个被工友们称之为“刀手”的技术大咖，不仅能蒙着眼在上千根电缆，数百个走向，数万个节点中，一口气精准无误的插接百余条线路，而且还具有着扎实的电气理论基础，参与国产盾构机电气系统的创新研发。。

22.徐立平：一台正在工作的大型风扇，一节等待精细加工的固体燃料发动机，两个埋头紧张作业的工人。这就是走入中国航天科技集团有限公司第四研究院7416厂航天发动机固体燃料药面整形组所在的厂房能够看到的全部景象。

23.周红亮：9月4日，天空下着蒙蒙细雨。与往常一样，陕西宝鸡秦岭输电运维班巡视员周红亮肩上背着测温仪，行走在距离宝鸡市区50公里的秦岭观音山，巡视着连接秦岭南北的电力线路。

24.张新停：张新停在鸡蛋上练钻孔这门绝活儿，是为了在普通钻床上给高硬度钨合金钻0.4毫米的平底深孔。当时，全公司没有一个人掌握这种技术，如果外包，不仅费用高而且周期长，会影响按期交付。

1、清华大学：简称“清华”，是中华人民共和国教育部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，位列“211工程”、“985工程”、“世界一流大学和一流学科”A类。

2、北京大学：简称“北大”，由中华人民共和国教育部直属，中央直管副部级建制。位列“双一流”、“211工程”、“985工程”。

3、浙江大学：简称“浙大”，是中华人民共和国教育部直属的综合性全国重点大学，中央直管副部级建制，位列首批“世界一流大学和一流学科”、“211工程”、“985工程”。

4、上海交通大学：简称“上海交大”，是教育部直属并与上海市共建、中央直管副部级建制的全国重点大学，位列“世界一流大学建设高校（A类）”、“985工程”、“211工程”。

5、复旦大学：位于上海市，是中华人民共和国教育部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校（A类），国家“985工程”、“211工程”重点建设高校。

6、中国科学技术大学：位于安徽省合肥市，是中国科学院所属的一所以前沿科学和高新技术为主，兼有医学、特色管理和人文学科的综合性全国重点大学，中央直管副部级建制，由中国科学院、教育部和安徽省三方共建；位列世界一流大学建设高校、985工程、211工程。

7、华中科技大学：位于湖北省武汉市，是中华人民共和国教育部直属的综合性研究型全国重点大学、国家首批世界一流大学建设高校（A类），入选985工程、211工程。

8、南京大学：简称“南大”，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，位列世界一流大学建设高校（A类）、211工程、985工程。

9、中山大学：简称“中大”，由中华人民共和国教育部直属，是教育部、国家国防科技工业局和广东省共建的综合性全国重点大学，位列首批国家“双一流”A类、“985工程”、“211工程”。

10、哈尔滨工业大学：由工业和信息化部直属、中央直管副部级建制，位列国家首批世界一流大学建设高校A类、985工程、211工程。

11月24日4时30分，我国在中国文昌航天发射场，用长征五号遥五运载火箭成功发射嫦娥五号月球探测器，正式开启我国首次地外天体采样返回之旅。为了此次任务取得圆满成功，千千万万科研人员日复一日的工作，而其中有两位总设计师我们应该了解， 他们就是我国“长征五号”大推力运载火箭总设计师“李东”；我国“嫦娥五号”月球探测器总设计师“杨孟飞”。

“嫦娥五号”想要去月球“挖土”首先要做的就是让自己到达地月转移轨道，而自身高达8.2吨的重量只有借助大推力运载火箭才能实现，所以“长征五号”就显得格外重要。 长征五号总设计师李东，本科毕业于北京航空航天大学，后就读于中国运载火箭技术研究院，曾在西工大进行研究生课程学习。

从2006年我国新一代运载火箭“长征五号”正式立项研制开始，10余年时间里，作为总设计师的李东，全程主持了我国首个大型运载火箭长征五号的论证、预研和工程研制工作，为我国航天事业发展做出巨大贡献。

北航和西工大作为“国防七子”成员，在航空航天领域底蕴深厚，两校均被美国列入所谓“实体清单”，由此就可以看出学校强大的科研实力。 北航的火箭、航空发动机、精密元器件，西工大的各型“20系列”飞机，重型运载火箭等均为国内顶尖。 相比来看北航的录取分数线要比西工大高一个层次，或许西工大适合更多同学报考。

本次任务最重要的组成部分“嫦娥五号”出自总设计师杨孟飞， 本科毕业于当时的西北电讯工程学院（现西安电子 科技 大学），后就读于中国空间技术研究院北京控制工程研究所空间计算机应用专业，并获得硕士学位。2005年毕业于清华大学计算机系，获得计算机应用专业博士学位。

任探月工程三期探测器系统总指挥、总设计师的他，主要从事空间飞行器系统总体、控制系统和高可靠控制计算机的研发。西电在计算机，卫星通讯控制方面实力强大；清华的计算机在世界范围内享有盛誉，可以说他们做的是探测器最重要的部分“大脑”。

此外，长征五号总指挥“王珏”、长征五号副总设计师“杨虎军”、嫦娥五号系统副总设计师彭兢均来自北航；长征五号和嫦娥五号多个关键系统总设计师来自西工大；嫦娥系列总指挥叶培建院士，嫦娥五号多个关键系统总负责人均来自南航；文昌航天发射场多个指挥控制分系统负责人均来自天大。

为了本次“嫦五奔月”任务，无数航天人几十年如一日的辛苦工作，终铸就大国重器。 最后，祝愿“嫦娥五号”探测器一切顺利，平安归来，向为中国航天事业默默付出的英雄们致敬！

建国初年，我国面临美国、苏联战争压力，将东南沿海和东北的军工企业院校西迁。这样，即使中国东部和东北失守情况下，依然可以在陕西、四川坚持下来。这些主要是国家军工大工程，属于航母、航天等领域。西安有着军工产业的优势，其中核心就是西工大。

1952年高校调整，按照苏联模式，分成文理学院、工程学院、医学院、航空学院等。很多院系调整并迁往西部，以交通大学西迁为重要标志，成立了西安交通大学。华东地区的南大、交大、浙大的航空院系组成了华东航空学院，并在1956年迁往西安，成为西安航空学院，这就是后来成立的西工大航空航天方面的主要来源。也就是说，华东的航空航天差不多被西安给“掏空”了。有意思的是当时有个南航，是军队的航空工程专科学校，培养空军技术员的，显然比华东航空学院要低。原本是让南航西迁的，但是当时学校表示西迁困难，所以让华东航空学院西迁，于是南航这所军校得以保留下来，并发展成为211大学。华北地区多所大学组建的航空学院，就是后来的北航，一直留在北京重点发展。此外，像南京中央大学的医学院西迁到西安成立第五军医大学，后来与第四军医大学合并，成为现在的空军军医大学。

1969年中苏关系紧张，中央开始疏散北京和东北院校，迁往内地或南方。这次以哈军工、中科大内迁为主要标志。其中哈军工被拆解，形成了国防 科技 大学、南理工、哈工程、解放军理工等院校。1970年由哈工程航院西迁并入了西工大，是西工大航空航天院系的另一个来源。1970年前后北京大部分高校都内迁了，包括北大、清华、矿大、地大等数十家。其中，中科大最后留在了合肥，矿大一部分留在了徐州，地大一部分留在了武汉。其他的院校后来又迁回了北京。

除了这些院校，实际上还有很多科研院所也放在西安，也是为了战略考虑。

了解了 历史 ，你就明白，为何西安会成为中国军工重地。它与重庆、成都属于中国战略大后方。

个人认为三个原因：（一）五六年全国院系调整，西北作为作为我国的大后方，好多高校西迁或整合院系后西迁，尤其是涉及国家战略的专业和高校，所以说“大国工匠”出陕西是国家战略的体现（二）过去几十年，陕西远离沿海，做学问的环境相对纯、静，现在互联网时代，西安也很浮躁（三）西部高校生源虽非顶尖，但当时大学录取率低，能上西工大、西交、西电的学生也大多在省排千名之内，此群体综合能力最为突出，现在高校扩招后高排位生源往一线城市迁移，再现辉煌难上加难！

西北工业大学的南校区位于沣水流域，这里是西周的沣镐京城故地，这里有王者之气聚拢的灵地，这里有最早的中国，西周何尊的故乡，天地之间满怀报国的伟大志向，默默耕耘在这片中国的土地，何以为尊――因为我有中国！

这次大国工匠三十五项成绩，充分展示了大国力量，地不分南北人不分东西，为国出力许多高校一鸣惊世，能获得网友的认可离不开大家的爱护和关注。

记得有网友说，工大的当年没暖气没空调，老旧的校舍，老教授骑个自行车在课堂上用英语法语流利的讲授知识，工大的前身也是西迁，这次工大，西电，交大充分讲好了西迁故事！

在西部扎根安家讲好知识汇聚成力量，几十载的风风雨雨，不鸣则已，一鸣惊人也是有基础的。西安成就了西工大，西工大为西安争光，西工大勇为中国亮剑，西安为西工大等高校高歌！愿中华强盛复兴早日到来，有一种力量就叫中国力量！

孔老二周游裂国宣传他“克己复礼”，唯独没去秦国。秦国人也不允许他来，所谓地理环境优越和经济条件较好的六国，被他们认为落后的秦国最终被秦国统一了。其中有一条因素就是他们没有被表面繁花和内心深处的浮燥所干扰。周秦之地文化地蕴深厚，独特的地理环境辅育了民族淳扑踏实肯干的扑实民风。扎根沿续在民间的土壤里，虽没有沿海那么繁华，也没有为繁花背后的浮燥所干扰，能紧跟时代发展的步伐。就连西迁到周秦之地的优秀教师也能被感染。为国家和西安建设做出贡献和贡献智惠和力量。因此你就不难理解为什么这里会出“大国工匠”的科学家们。

这是因为，四十年前，陕西的大学工科领域，在国内其实属于独领鳌头啊。

大国工匠科学家，年龄应该都在50岁以上。甚至不少在六七十岁。也就是说，这些人18岁上大学。那就是30多年前，40年前那一块，上大学也就是中国刚恢复高考的1980年代。

1980年代中国的大学实力分布，与现在不一样。现在的中国大学实力分布是211和985工程这两个新的教育培植计划培出来的。在211与985工程建设期间陕西的大学被故意的限制了发展，原因很简单。陕西地处西部，本省经济落后，区内经济落后，陕西本身保有强大的大学存量资源没有意义，所以你看陕西至今仍有许多当年的第一批博士授予权高校连211都不是。因为将资源给他们，效率不高。

然后经过985211工程的建设。中国的大学与中国经济的分布重新对应起来，也就是环渤海地区、长三角地区、珠三角地区，这三大经济中心区，他的高等教育被拉高，然后长江经济带他的高校也随着长江经济带的发展而对应有实力的增长，然后东北西北的高校就大退步了。

所以现实就是，40年前陕西省高校的工科在国内独树一帜。但40年之后你们在看这些大学的时候，考虑的是985211以及双一流工程建设之后的大学的实力，而忽略不同中国大学实力的变迁。

现在你们会觉得，西安理工大学、西安建筑 科技 大学这种学校是很好的大学吗？

你们甚至会觉得包括西安交通大学、西北工业大学、西安电子 科技 大学都不是什么特别出色的学校吧？

但是实际上1980年代的时候，西安交通大学是国内最好的工科大学之一，西北工业大学、西安电子 科技 大学，那都是国内排名很靠前的大学，在工科大学里面排名那是在全国顶级的，类似于今天名不见经传的西安理工大学、西安建筑 科技 大学、长安大学、西安工程大学、陕西 科技 大学，在当年是国内颇知名的单科性大学，有这个同样困扰的是东北大学、哈尔滨工业大学，哈工大曾经是国内仅次于清华大学的第二好的工科大学，或者说曾经有一段时间超过了清华大学的工科，但是现在的哈尔滨工业大学谁会觉得她是一个特别特别棒的大学，没有了吧？

道理就是这样，所以你们看到西北工业大学成绩如此出色的时候，会感到诧异。但是西工大作为国内军工领域的领头高校。尤其是40年前的领头高校，在本校的优势学科领域，有这个实力完全正常啊！

1陕西高校费用低竞争激烈毕业生素质好，学业重学风正，尤其西电学风最正，家里贫穷的品学兼优的孩子多会选择陕西985211高校。

2自古穷人更爱国，保家卫国的多是农民子弟，出卖国贼的多是富有的聪明人。

3北上浙毕业生多选择出国，陕西毕业生多选择国内发展。

真正搞科学研究的高等学府就不应该放在经济发达纸醉金迷的城市，诱惑太多，容易让教授和学子浮躁。不利于潜下心搞科研。

西交，西工大，西电是陕西的三所顶级大学，在全国也是名列前茅的，看看他们出来那么多顶尖科学家就知道了，国家应该给这三所大学多拨点经费，让他们最好取代清华北大这两所培养汉奸太监的大学

确实会出现这种现象，这可能有几个原因，一是中国的最优秀的人才，一般进入北京，上海的高校，这些人才有更多的在大城市就业的机会，军工企业大多又不在这些城市，大多数人一般不会选择军工行业，而军工行业又是中国高 科技 领域人才的储备最雄厚的地方，因此，这些中国最顶级的人才大多进入了管理岗位，还有很多出国留洋。还有一个原因由于当年中国和苏联交恶，中国的军工企业大多搬迁到了内陆陕西，四川等地，也就是所谓的大三线建设。中国的人才培养机制，大学建设也是围绕着大三线建设展开的，西安工业大学电子 科技 大学中国 科技 大学等等大多都是从北京，上海，清华，北大，复旦一些院系当年搬迁过去的，自然在这些领域，在这些地方培养了大量的人才，最后进入这些科研领域。大国 科技 精英人才没有出现在北大清华，而是出现在这些大学是非常正常的现象，所谓一方水土养一方人，一方大学培养一方人才，天经地义

只有南仁东是清华大学的，我们的清华北大花了那么多纳税人的钱培养了大批的美国绿卡美籍华人为美国服务，我不敢确定他们是汉奸，但是为了在美国混口饭吃为美国人效力。

大国工匠年度人物采取各省级工会、各全国产业工会推荐，与职工群众推荐、自荐相结合的方式，组委会办公室经过认真审核材料、广泛征求意见、反复对比遴选，从推荐人选中初选出候选人。相关领域知名专家、著名劳模代表、资深媒体人士组成的专家评委会，经过严格评审，从候选人中最终评选出35位大国工匠年度人物。