2023年西北mem推荐院校 2023年复旦大学MEM招生计划?

2023年复旦大学MEM招生计划：

• 招生计划（非全日制）：
  项目管理80人    物流工程与管理20人

• 上课时间：
  每周日上课（寒暑假不上课）

• 上课地点：
  复旦大学邯郸校区（上海市邯郸路220号）

• 学    费：19.8万/全部

• 学    制：2年

北京航空航天大学2023年MEM工程管理及工业工程与管理复试分数线：180/45/90。

北京航空航天大学（Beihang University）简称“北航”，位于首都北京市，是中华人民共和国工业和信息化部直属的全国重点大学，中央直管高校，位列国家“双一流”、“985工程”、“211工程”重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目。

中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校、强基计划试点高校。

为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国-西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟、中国高校行星科学联盟、中国人工智能教育联席会、全国高等军工院校课程思政联盟、W3C组织成员。

学校创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学、重庆大学等八所院校的航空系合并组建，1959年学校被国家指定为全国重点高校，1988年4月改名为北京航空航天大学。2017年入选“世界一流大学和一流学科”建设高校A类名单。

办学条件

截至2022年9月，学校分为学院路校区、沙河校区，总占地共3000多亩，总建筑面积170余万平方米；学校下有35个二级学院；有23个博士后科研流动站，30个博士学位授权一级学科点，40个硕士学位授权一级学科点，82个本科专业。

有教职工4627人，其中专任教师2921人，两院院士31人，有全日制在校生37000余人，其中本科生与研究生比例为1:1，在校攻读学位的外国留学生1200余人。

2023还建议考mem吗内容如下：

2023级MEM考生会因为分数线太高而选择转向MBA，但MEM因为应届生越来越多，不会因为在职转向而降分，所以MEM的转向只会增加MBA的竞争度。

大厂纷纷裁员的形势下，35+大龄员工遇到技术转管理的职业发展瓶颈期，这时候就读MEM，学历和能力能得到双重的提升。

北京大学工学院的非全日制MEM，2021级学费是13.8万元，而2022级学费直接上涨为18.8万元，上涨了5万元；

复旦大学的非全日制MEM，2021级学费是12万元，而2022级学费上涨为16万元，上涨了4万元;

南京财政大学的非全日制MEM，2021级学费为5.5万元，2022级学费为7.7万元，上涨了2.2万元。

工程管理硕士（Master of Engineering Management，简称MEM），专业代码125600。是2010由中国工程院提议，委托清华大天天行学科论证，同年批复新设置的一种专业学位。工程管理是针对工程实践而进行的决策、计划、组织、指挥、协调与控制。

包括：重大工程建设项目决策的技术经济论证和实施中的管理;重要复杂的新产品、设备、装备在开发、制造、生产过程中的管理；技术创新、技术改造、转型、转轨、与国际接轨的管理；产业、工程和科技的重大布局与发展战略的研究与管理等。

随着现代工程出现了规模巨大、决策流程复杂、涉及技术种类众多、组织结构庞大、历时漫长、参与人员众多等趋势。工程管理在现代工程中的重要性使得工程管理人员在现代工程实践中扮演着越来越重要的角色。截止2019年7月，全国共有105所单位招收工程管理硕士。

2023men分数线预测可能会小幅度降分，不会出现大幅度涨分或降分的情况。

1.今年的考研学生数量近500万，已基本达到了报考人数的巅峰。中国第一大考高考人数每年才不过950万左右，人数的高限值已使得分数线达到高峰。

2.面对分数大幅度上调，二战三战的部分同学会选择工作，而且很多即将有专硕考研想法的职场人事也望而却步。

3.随着国家逐步打响“硕士去学术话”方向的培养的第一枪，未来各大院校的专硕招生比例会逐步增加，专硕的报考院校及专业也越来越广泛，报考人数被分化，不会集中在MBA/MEM等专业上。

相信这点很多考生可以明显发现，有的是上半场就直接空缺少则5人，多则10人左右，有的是下半程空缺10余人，这样的局面主要受着两个维度影响。一个是疫情放开，很多考生其实属于阳的状态，身体不允许，还有一部分是考生处于阴的状态，不敢去考场，害怕自己阳；还有一个是上午的考试影响，因为不少考生准备不足，所以当考生下了上午场，很多考生反馈简单的时候，另一部分考生的心态就崩了，所以直接放弃下午场考试。

MEM非全和全日制分开划线预测：非全174-180之间、全日制185-189。

主要有以下三个预测依据：

一、真题难度总体持平

经过众凯教学中心的慎重评估，得出2023年管理类联考真题难度如下：

总体保持平稳：数学一般，逻辑难，写作易；英语易。虽然管综逻辑的难度增加，但写作、英语都较简单。总体而言，2023年的考题总体难度是持平的。

二、今年特殊情况

由于今年缺考多，考试期间还在阳的同学也非常影响考试状态，所以我觉得今年的主观题分不会给低，整体应该会放水。并且今年高校并没有招生缩减，相反今年新增了26所MBA院校，所以我觉得国家线不会太高的，影响招生人数。

而且今年的难度，除了逻辑，其他科目都还好，我觉得今年只要去考，真的是比较好上岸的一年。

三、大数据预测

从考完后的考生估分数据，结合历年全国考研成功率约为30%，复试淘汰约10%，即上线率为40%，我们取排名前40%的最低分来作为分数线参考。

综合客观题成绩排名前40%考生最低得分63分，主观题取40分，综合估测103分。英语客观题成绩排名前40%考生最低得分44.5分，主观题取22分，英语估测66.5分。

加总起来，得出前40%最低分数为169.5分，以此推测国家线大概率可能划在170分，小概率会划在165分。