多少分能上机车专业大学 华东交通大学有专科吗,多少分能上?

2022年华东交通大专专科分数是理科410分。

如果你的分圆游数没有达到本科线， 华东交通大学 是一个不错的选择，录取分数也不高，只有考生的理科分数达到410分以上，就有机会报考 华东交大 。

它设有大专专业、铁道机车、铁道车辆、 铁道工程技术 以及道路桥梁工程技术等专业。

这些专业，毕业后会有很大的机会可以进入到铁路部门，只有身体条件符合，那是有机会实现列车司机身份的这个梦想。

学术资源

截至2020年12月底，华东交通大学图书馆馆藏中文印刷型文献为227万册，外文印刷型文献4.97万册，非印刷型文献233万册。订各类中外文期刊21834种：其中中文期刊17459种，外文期刊4375种。学校为土木建筑学院师生科研需求，设立土木建筑特色阅览室1个。

2010年3月19日，由华东交通大学图书馆倡议发起成立了昌北高校图书馆联盟，可以在联盟的1100余橘亏销万册图书、近4亿条 元数据 中享有一站式检索、在线阅读、原文传空基递以及馆际互借等文献服务。

以上内容参考 百度百科-华东交通大学

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长安大学中外合作办学分数线是理早陵丛科525分，录取位次21547名。

学校坚持社会主义办学方向，紧扣立德树人根本任务，秉承“工科登峰、理科振兴、文科繁荣、交叉突破”的学科发展理念，担当“人才培养的摇篮、科学研究的殿堂、社会服务的基地、文化传承创新的高地、国际交流合作的前沿”的崇高使命，坚持“特色鲜明、国际知名的高水平研究型大学”的目标愿景。

长安大学中外合作办学专业

1、车辆工程（中外合作办学）

车辆工程（Automotive Engineering）是研究汽车、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工科专业。长安大学车辆工程专业的特色是主要面向汽车行业，瞄准汽车行业重大技术需求，以汽车产品开发为目标、汽车设计制造为核心，围绕 “电动化、智能化、网联化、共享化”新四化技术变革方向。

2、交通运输（中外合作办学）

交通运输专业是一门综合道路运输装备技术保障、交通运输安全高效运行、道路交通运输系统规划、运输企业经营与管理、公路运输企业管理、运输组织优化、场站规划、交通运输应急救援与指挥等专业模块的工学交通运输类专业。

3、道路桥梁与渡河工程（中外合作办学）

道汪森路桥梁与渡河工程是一门综合道路工程、桥梁工程、岩土工程等专业模块的工学土木类专业。本专业学习研究对象包括公路、桥梁、岩土工程建设以及国内外项目融资与管理等。每专业年招生计划120人，陆樱均采用“4+0”双学籍、双学位培养模式。

工科专业基本上你不挑剔的话 都能有工作
南北车和铁路局比较多

今年沈铁爆发了 至少招了2、3百人 去年才收了几十个人 如果你单纯想去铁路的话 你户口所在地很关键 我同学家在宁波 今年就分去上海铁路局 南方的分到广州铁路公司
今年沈阳铁路局很好进 就仨问题：你什么专业？你家哪的？XXX你去不去？
但是去年沈铁就非常不好进 我一机械的学长 每学期最差是二等奖学金 费劲巴拉的去了沈局 结果去了火车站 他不会行车布线什么的 去了那先从买票干起...
另外虽然招人多 很多都是分到沈铁下属的站段 有吉林的 有内蒙古的 有锦州啊 丹东的都有 今年很好进去 但是具体分到哪个单位就不好说了
至于以后沈铁是像今年一样火爆还是减少招收名额 那就不得而知了

和你是那里人也有点关系 南京地铁招人 只招华东那边的
北京二七车辆厂招了我一个同学 很多成绩比他好的都没进去 就因为他户口是北京的...

如果你学土木、机械什么的 进中铁建筑的也很容易 但是这些都是工程部门 挣得应该能相对多点 因为总在外面跑 去搞建设 补助费多

如果去铁路的话 车辆工程（主要是去车辆段、机务段） 交通运输（一般去各个车站） 机械工程及自动化（主要是工务段、车辆段 专业不是很对口 但是机械就算是个万金油 和哪都搭点边） 动车（新专业 暂时不清楚） 通信工程（主要是供电段 电气学院还有一个专业大部分也是这么分工作的 但是那个专业的名字记不住了） 这些是今年沈铁招人的大体流程 这些专业也有可能给你分到多经（多种联合经营 比如大连的铁越集团 吉林的铁松集团之类的） 如果你有其他的门路的话 也许能分到自己想去的地方
单纯靠学校的话 这些专业一般都是这么分配的

车辆工程和交通运输这几年的就业率几乎都是百分之百（除了自己不去找工作的）

今年学校新成立了动车学院 系统的学习动车方面的知识
以往08届的动车基本就是车辆工程 学的都差不多 09届的电气有动车班 学的什么我就不知道了

我是学机械大四的 今年我们专业就业也不错 基本就是车辆厂和铁路局两个去拆腔处 普遍实习工资就是两千多不到三千

如果你单纯想去铁路的话郑御判 车辆工程和交通运输百分之百能进去

这些是 就业相对好的专业 其中材料学院的专业我不太清楚 但是听说材料的某个系今年就业很糟糕 材料也是学校的大院 知名专业 总体就业也不错 只是他们的专业去铁路貌似不是很容易

反正无论如何上了大学千万别懈怠自己 也别过分相信你那些所谓的学长学姐们关于学生会之流的“真知灼见” 你能有六级证同等条件下 就是比只有四级证书的要强 好多单位直接说 就要专业排名多少多少的 你大学喊改学的很多课程 可能毕了业以后一辈子都用不到 但是找工作的时候 很多时候都能用到
那些学生会主席什么的名称 只能是在你达到他们的标准后起到辅助性的左右 就是锦上添花 自己的成绩 个人修养 谈吐 理论知识才是实实在在的 你现在没有概念 但是如果你是要靠自己找工作的话 自身素质不达标 即便你多么长袖善舞 再是什么学生干部 也只是个笑柄 人家只会说你参加的那些活动耽误了你之类的

2022年西安铁路职业技术学院录取分数线：
一、西安铁路职业技术学院2022录取分数线（在本省）
西安铁路职业技术学院2022年在陕西省（普通类专科批）最低录取分数分别为：理科347分、文科401分。
西安铁路职业技术学院2022年在陕西省（中外合作办学专科批）最低录取分数分别为：理科258分、文科373分。
二、西安铁路职业技术学院2022录取分数线（在外省市）
1、在云南省（普通类专科批）最低录取分数分别为：理科397分、文科292分
2、在海南省（普通类专科批）最低录取分数为：综合类456分
3、在辽宁省（普通类专科批）最低录取分数为：物理类404分
4、在山东省（普通类睁哗普通类二段）最低录取分数为：综合类435分
5、在天津市（普通类专科批）最低录取分数为：综合类247分
三、西安铁路职业技术学院录取分数线一览表2022（官方最新发布）
包含2022年西安铁路职业技术学院在各省市录取的最低分、最低位次、省控线等。
省份科目最低分最低位次省控线 广东（专科羡早告批） 物理类 390 306528 180 历史类 369 172320 180 黑龙江（专科批A段） 理科 298 87753 160 山西（专科批） 理科 367 - 130 新疆（专科批） 理科 274 - 140 云南（专科批） 理科 397 119837 200 文科 292 132690 200 甘肃（高职（专科）批R段） 理科 347 82800 160 文科 421 27801 160 湖北（专科批） 物理类 376 148513 200 历史类 358 88628 200 四川（专科批） 理科 345 246324 150 文科 357 154755 150 广西（专科批） 理科 286 185359 180 宁夏（专科批） 理科 316 31201 150 湖南（专科批） 物理类 382 190188 200 青海（专科批） 理科 309 20669 150 文科 308 12626 150 海南（专科批） 综合类 456 42122 250 贵州（专兄明科批） 理科 336 153453 180 文科 428 70704 180 重庆（专科批） 物理类 372 96948 180 河北（专科批） 物理类 413 197427 200 安徽（专科批） 理科 390 209359 200 文科 433 82624 200 陕西（专科批） 理科 347 129147 150 文科 401 49060 150 中外合作办学（理科） 258 158349 150 中外合作办学（文科） 373 60240 150 辽宁（专科批） 物理类 404 89628 150 江西（专科批） 理科 354 68493 150 江苏（专科批） 物理类 346 - 220 历史类 258 - 220 山东（普通类二段） 综合类 435 305118 150 天津（专科批） 综合类 247 5281 120 浙江（平行录取二段） 综合类 460 204603 280 附：西安铁路职业技术学院简介
西安铁路职业技术学院是西安市人民政府主办的全日制普通高等职业院校，是陕西省示范性高职院校、国家优质高职院校建设单位、陕西省一流高职院校建设单位。学校创建于1956年，由隶属于原铁道部的西安铁路运输学校和西安铁路运输职工大学合并组建而成。学校位于西安国际港务区，有港务校区（本部）、自强校区、临潼校区、龙首校区等4个校区，总占地700余亩，建筑面积33万平方米，固定资产10亿元。学校秉承“尚德、守则、强能、笃行”的校训和“办学不脱轨、育人不离道”的办学理念，紧紧依托行业，服务区域经济，坚持特色立校、人才强校，发挥60年的轨道交通行业办学积淀，形成了以铁道运输类、城市轨道交通类两大行业涵盖的专业与专业群为重点，以电力技术类、土木建筑类、装备制造类和电子信息类等相关专业为辅的专业群。学校于2009年通过教育部人才培养工作评估，2014年成为陕西省优秀示范性高职院校。学校面向全国招生，全日制在校生12000余人。目前设置交通运输学院、电子信息学院、电气工程学院、牵引动力学院、机电工程学院、土木工程学院，以及基础部、思政教科部、国际交通学院（西安铁路职业技术学院与俄罗斯圣彼得堡亚历山大一世皇帝交通大学开展国际合作办学机构）、继续教育学院等10个教学院部，共开设37个高职专业，其中省级专业综合改革建设项目6个，省级重点专业9个，省级示范性实训基地4个；中央财政支持的实训基地2个、中央财政支持提升专业服务产业发展能力建设项目1个。现有教职工680余人，专任教师中具有硕士、博士学位202人，教授、副教授170余人、双师型教师270余人。现有享受国务院政府特殊津贴的突出贡献专家1名、全国优秀教师1名、陕西省普通高校教学名师4名、全国行指委副主任委员或委员11名。另外，还有从西安铁路局等企业聘请的一线专业技术人员200余人担任兼职教师。学校紧贴轨道交通行业，以校企合作、工学结合为切入点，实行订单培养、工学交替“2+1”（2年基础理论学习+1年顶岗实习）的人才培养模式，形成了具有轨道交通专业特色的实践教学体系。建设有城市轨道、机车车辆等校内实训基地105个，在西安铁路局、西安地铁公司等企业设立校外实习基地98个。学院是全国最早实行职业资格证书制度的院校之一，毕业生“双证书”获取率达80％以上。学生参加全国职业院校技能大赛等各级各类专业技能大赛累计获得省部级及以上奖项200余项。学校积极服务行业企业和区域经济建设，是西安市城市轨道交通人才培养基地、西安市职业教育电子技术类公共实训基地、铁道部机车司机培训基地、全国地方铁路人才培训基地和西安市干部培训教育基地，与数十家轨道交通企业联合，牵头组建了西安轨道交通职业教育集团。学校积极发挥以上“一个集团、五个基地”的作用，为社会、政府部门、行业企业培训各级各类员工年均4000余人次。与全国70多家铁路单位及大型企业建立了长期的合作关系，是西安铁路局、郑州铁路局、西安地铁公司共建单位、西安地铁公司人才培养基地，形成了畅通的就业渠道。毕业生深受企业欢迎，订单培养已成为就业常态，连续10年初次就业率保持在95%以上，毕业生85%以上对口就业于铁路、地铁等国有企业，是陕西省就业工作先进单位，《中国教育报》曾两次专题报道学院就业工作。近年来，学校以深化校企合作为契机，推进产学研合作，提升了教师专业能力，形成了一批有一定影响力的科研成果。学校独立研发的铁道部科研攻关项目“电动车辆减速器”，获得了国家科技部等5部委颁发的新产品证书，在新乡南站、唐山北站等铁路编组站广泛使用；与企业合作的《黄陵矿业集团铁路专用线运输组织优化研究》、《道床路基翻浆冒泥治理技术》等技术攻关项目，通过企业鉴定并投入使用；铁道部《车站值班员》等题库开发通过铁道部专家审定，作为国家题库，供全国铁路运输系统职工进行职业技能鉴定使用，并获得陕西省教学成果二等奖。学校先后荣获国家五部委授予的“全国职业技术教育先进单位”、铁道部授予的“全国铁路职业技术教育先进单位”以及“陕西高等学校毕业生就业工作先进集体”、“陕西省教育信息化工作先进集体”、“陕西省高校共青团工作优秀单位”、“黄炎培优秀学校奖”等荣誉称号，被中共陕西省委、省政府命名为“文明校园”、“平安校园”。近三年来，获得陕西省教学成果奖4项、全国第七届高校校园文化建设优秀成果三等奖1项。学校是中国职业教育学会常务理事单位、中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会副主任单位、陕西省铁道学会副理事长单位、全国铁路职工高等教育研究会秘书长单位。在新的历史发展阶段，学院将以构建现代职教体系为指引，加快教育教学改革步伐，完善人才培养体系，不断提升办学水平，向着建设“特色鲜明、省内示范、行业领先、国内一流”的高职院校目标奋进。地址：西安国际港务区港务大道396号（校本部，邮编：710026）西安市自强西路133号（自强校区，邮编：710014）西安市临潼区西关铁一处院内（临潼校区，邮编：710600）西安市新城区拾翠路副189号（龙首校区，邮编：710016）电话：029-82150043（学校办公室）029-82150253，029-82150309（招生咨询）

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